Àrea Metropolitana de Barcelona

La proposta reconeix els elements preexistents, i s’adapta  donant continuïtat a les línies d’arbrat adjacents i utilitzant materials que l’integren en l’entorn. Se soterra una línia de mitjana tensió que impedia el creixement de grevíl·lees ben alineades al tram inferior i s’introdueix una nova renglera de lledoners, que dialoga amb la plantació existent al tram superior del vial. Una nova línia d’enllumenat, juntament amb un escocell corregut enjardinat, reforça el pas interior protegit del trànsit intens del carrer.

Una vorera funcional al perímetre, amb el mateix aglomerat vermell preexistent, garanteix un recorregut accessible connectat amb la resta de la trama urbana. 

A l’interior es proposen espais d’estada molt permeables des de la vorera, ben ombrejats i amb molta presència de vegetació, que ajuden a resguardar els usuaris del trànsit viari i, alhora, qualifiquen els àmbits d’estada.

Les àrees enjardinades es confinen amb gabions, que puntualment fan de murs de contenció. Aquests gabions actuen com a captadors d’aigua d’escorrentia de pluja: contribueixen a retenir-la en un primer moment i permeten que s’infiltri lentament a la capa freàtica. Seguint amb aquest criteri, els paviments a l’interior de la zona verda són permeables i inclouen llambordes drenants col·locades amb junta oberta, o bé amb junta tancada per garantir l’accessibilitat a tots els àmbits.